Автомобильный коллапс разрулили дорожники

В конце прошлой недели в райцентре в «пробке» застряли десятки «КамАЗов». Это случилось из-за несогласованности  действий субподрядчиков: работники Азовского ДРСУ уже сняли старое покрытие объездной дороги, а Одесское ДРСУ к отсыпке второстепенной дороги ещё не приступило, так как генподрядчик  - «Омскавтодор» - не предоставил щебень

  То, что ремонт объездной дороги вокруг Одесского - благо для всего района, доказывать никому не приходится. Правда, на подготовительном этапе работ подрядчику пришлось не раз согласовывать свои действия с администрацией села и района, депутатами, жителями ближайших улиц.

   От имени подрядчика эту работу вёл главный инженер «Омскавтодора» Александр Александрович Рафальский. Он рассказал, что изначально в проекте имелись неувязки: не заложены условия ремонта «в стеснённых условиях», вернее, в условиях контракта записаны, а в смету не включены.
- Проект был подготовлен в 2015 году, тогда состояние объездной дороги, возможно, было лучше, и поэтому тогда было принято решение осуществлять движение по другой полосе, но теперь мы видим, что таким образом качественный ремонт дороги сделать не получится. Нужно полностью менять конструктив этой дороги, и делать второстепенную - для проезда большегрузного транспорта на время ремонта,- говорил А.Рафальский.- Этот объект мы отдадим нашим ДРСУ – Азовскому и Одесскому. Мы научим их делать асфальтовое полотно по федеральным стандартам.
  Есть и другие проблемы в реализации этого проекта - щебень придётся возить с Урала, потому что имеющийся не подходит по качеству. Не подходит и глина из проб возле свалки, которую рекомендовала  пять лет назад омская проектная контора, разрабатывающая смету, потому что за эти годы глина переувлажнилась и после паводков стала как пластилин. Такая глина не даст качественного основания. Поэтому пробы взяты в других местах Одесского, ждём результатов.
   Но это, как говорится, заботы подрядчиков. Жителям Одесского района важно, чтобы сейчас, в связи с этим ремонтом, не курочили дороги в райцентре. Ежедневно у объездной дороги стоит экипаж ГИБДД, но, как рассказал на совете глав и.о. начальника  Одесского отдела полиции Алексей Валерьевич Мурашов, чтобы круглосуточно сдерживать натиск «КамАЗов», сотрудников недостаточно. 
    К пяти часам в понедельник возле объездной дороги стояли 11 большегрузных автомобилей, а к обеду следующего дня  очередь растворилась. Как рассказал  мастер Азовского ДРСУ Сергей Егоров, именно азовчане помогли автомобилям: завезли на второстепенную дорогу четыре машины щебня:
- Мы даже прокатали своими катками, но этого явно недостаточно, там глиняный плывун и твёрдое покрытие сделать трудно, нужен и дополнительный щебень,- уточнил он. - Наш объект -  200 метров  - покрытие сняли, крупный щебень завезли, сейчас проверим основание и будем укладывать "пирог".
   Так дорожники называют покрытие, которое будут строить. Основание под асфальт будет состоять из нескольких разнообразных слоёв и поднимется на 70 сантиметров от существующего уровня. В момент выезда корреспондента дорожники думали, что делать. Увидев, что грунт проседает, раскопали его до самого основания. Получилась яма глубиной более двух метров. Тут же на консультацию подошли работники из службы  стройконтроля - организации, которую нанимает заказчик работ, чтобы убедиться, что на всех этапах ремонт был сделан с надлежащим качеством и качественными материалами. Как будут идти работы, мы ещё не раз напишем в нашей  газете.

Наша справка:
  Контракт по ремонту объездной дороги разбит на две части: первая часть  на 2019-й год - от магистрали Омск-Одесское до асфальтобитумного завода, вторая часть - на 2020-й - от АБЗ до дороги Одесское-Белосток. Но, как пояснил  Александр Рафальский, подрядчику выгодно выполнить оба контракта в этом году, потому что в сметной стоимости итак  заложены  цены на материалы пятилетней давности, а с каждым месяцем эта разница будет только увеличиваться. 

Марина Губенко. Фото автора

Ключевые слова: новости Одесского района, Азовское ДРСУ, ремонт дороги, машины, Одесское ДРСУ, подрядчик, дорога.